数字化高铁,从哪些角度发展高铁智能化？

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高铁轨道上有障碍物，有特殊变化的天气，如大风大雨有人或者动物临近或者靠近铁路当车厢内出现异常情况，如烟雾火列车都将自动报警或者紧急停车

高铁是高速铁路的简称，速度一般在200-350km/h,高铁列车为动车组，动车组有8辆编组和16辆编组，8辆编组为短编组，16辆编组为长编组，还有一种是8+8的编组形式，为重联动车组，8，9车厢不相通，列车的位数代表列车速度的快慢，一般两位数和三位数的速度相对较快，停站少，而四位数停站较多

都一样没有好坏之分，唯一的区别就是三位数是跨路局远距离运行的高铁，而四位数大多是跨局或者局内近距离运行的高铁列车。

工作原理是空气压缩和磁浮，即在一个完全密闭的管道内，通过在火车运行方向抽取管道内的空气，形成接近真空的状态。

在大气压强的作用下，就像是一个肺活量超强的巨人在用力吮吸吸管里的火车一样，列车便如同被发射的炮弹从甲地被“吸”到乙地

1 智动高铁是中国最新推出的一种高速列车，使用最新的科技和装备。

2 智动高铁拥有多项技术优势，如最高速度可达350公里/小时，车头可自动控制，全天候可视监控系统等，因此智能化程度高，也更为安全、舒适。

3 智动高铁的使用将为人们的出行带来更大的便利，同时也推动了我国高科技产业的发展。

高铁模式即手机在快速行驶的高铁上、车库、地下商场、电梯等信号不好的地方能快速切换信号基站，识别信号，从而使手机比一般情况下信号更好。

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